來(lái)源：煤礦安全知識(shí)

2023年煤礦用架空乘人裝置管理規(guī)定

第一章 總  則

第一條 為切實(shí)加強(qiáng)煤礦用架空乘人裝置安全管理，消除不安全因素，確保安全運(yùn)行，特制訂本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于***煤礦。

第三條 煤礦新安設(shè)架空乘人裝置必須編制專門設(shè)計(jì)，并報(bào)上一級(jí)管理部門審批。

第四條 煤礦用架空乘人裝置必須具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志和產(chǎn)品合格證。煤礦用架空乘人裝置運(yùn)行前，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位、審批單位、使用單位、生產(chǎn)廠家聯(lián)合組織驗(yàn)收達(dá)到本規(guī)定要求、符合運(yùn)行條件后，方可正式投入運(yùn)行。

第五條 煤礦用架空乘人裝置，必須按照《煤礦用架空乘人裝置定期安全檢驗(yàn)規(guī)范》（NB/T10755-2021）和本規(guī)定要求，由具有相關(guān)資質(zhì)單位每年進(jìn)行一次檢測(cè)檢驗(yàn)。

礦井每月組織專業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。

第六條 架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全和崗前培訓(xùn)，取得安全資格及上崗證后，方可上崗作業(yè)。

第二章 基礎(chǔ)管理

第七條 使用架空乘人裝置必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第八條 架空乘人裝置必須具備以下保護(hù)，且動(dòng)作靈敏可靠。

（一）過(guò)速保護(hù)。

（二）防滑保護(hù)。

（三）重錘限位保護(hù)。

（四）上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)。

（五）全程急停保護(hù)。

（六）機(jī)頭、機(jī)尾乘人越位保護(hù)。

（七）液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警保護(hù)。

（八）在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)前15m處應(yīng)安裝語(yǔ)音提示器。

（九）機(jī)頭、機(jī)尾及轉(zhuǎn)彎處設(shè)防偏擺保護(hù)。

（十）防逆行保護(hù)。

第九條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室必須懸掛以下制度：

（一）司機(jī)崗位責(zé)任制。

（二）司機(jī)操作規(guī)程。

（三）司機(jī)交接班制度。

（四）巡回檢查制度。

（五）設(shè)備包機(jī)制度。

（六）設(shè)備周期檢修制度。

（七）安全保護(hù)試驗(yàn)制度。

（八）鋼絲繩檢查制度。

（九）乘人須知。

第十條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室內(nèi)必須有以下記錄：

（一）設(shè)備運(yùn)行記錄。

（二）司機(jī)交接班記錄。

（三）鋼絲繩檢查記錄。

（四）安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄。

（五）設(shè)備檢修記錄。

（六）干部巡檢記錄。

第十一條 架空乘人裝置運(yùn)行巷道無(wú)失修現(xiàn)象并防滑，上無(wú)淋水，下無(wú)積水，巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。

第十二條 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)部分應(yīng)符合以下要求：

（一）基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)

1.混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，無(wú)開裂現(xiàn)象。

2.鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。

（二）驅(qū)動(dòng)輪

1.驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯。

2.輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母不松動(dòng)。

3.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異常擺動(dòng)和異常響聲。

（三）工作閘和安全閘

1.工作閘和安全閘動(dòng)作靈敏、可靠，不松曠、不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。

2.松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦接觸面積不小于設(shè)計(jì)的最小值。

3.閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效面積10%。

第十三條 架空乘人裝置的尾輪及張緊裝置應(yīng)符合以下要求：

(一)尾輪

1.輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。

2.輪緣輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。

(二)張緊裝置

1.能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活、不卡阻，轉(zhuǎn)軸不歪斜。

2.重錘上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠，重錘地坑內(nèi)無(wú)積水。

3.滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm。

4.收繩裝置靈活可靠。

第十四條 架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求：

（一）各部件齊全完整，螺栓緊固有效，無(wú)開焊、裂紋或變形。

（二）鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。

（三）摩擦襯墊固定可靠。

（四）固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離（一般為400mm）的位置。

第十五條 架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求：

（一）托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。

（二）輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。

（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開裂現(xiàn)象。

（四）各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。

第十六條 架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求：

（一）鋼絲繩檢查、檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

（二）主運(yùn)行鋼絲繩應(yīng)使用表面無(wú)油的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

（三）鋼絲繩每周至少檢查一次，若發(fā)現(xiàn)有斷股、銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)情況，必須立即更換。

（四）張緊鋼絲繩連接必須可靠。

（五）鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內(nèi)部應(yīng)力。

第十七條 架空乘人裝置的控制部分應(yīng)符合以下要求：

（一）聲光信號(hào)完好齊全、靈敏可靠。

（二）主控臺(tái)各按鈕、開關(guān)靈活可靠。

（三）電氣設(shè)備完好、無(wú)失爆。

第十八條 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好；托梁應(yīng)編號(hào)管理；巷道內(nèi)纜線整齊，并應(yīng)懸掛里程牌。

第三章 運(yùn)行規(guī)定

第十九條 司機(jī)開車前應(yīng)對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：各部位緊固件、減速器和液壓站油量、制動(dòng)閘、各項(xiàng)保護(hù)、張緊裝置、鋼絲繩及接頭、巷道環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)危及安全運(yùn)行情況，嚴(yán)禁開車。

第二十條 架空乘人裝置司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

第二十一條 在架空乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停止運(yùn)行。

第二十二條 查找故障或檢修時(shí)，必須懸掛禁止運(yùn)行警示牌，禁止無(wú)關(guān)人員隨意開啟。

第二十三條 除配備的專用貨物吊籃外，嚴(yán)禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運(yùn)送物品。

第二十四條 乘車人員必須一人一座，不得超員。

第二十五條 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

第二十六條 嚴(yán)禁乘坐人員攜帶超長(zhǎng)、超重物品。

第二十七條 所有人員要嚴(yán)格執(zhí)行架空乘人裝置管理規(guī)定。

第二十八條 架空乘人裝置每天檢修時(shí)間不得少于2小時(shí)。

第四章 其它規(guī)定

第二十九條 一側(cè)布置帶式輸送機(jī)，一側(cè)布置架空乘人裝置的巷道，安全距離必須符合規(guī)定，并設(shè)置安全防護(hù)隔離網(wǎng)。

第三十條 對(duì)于斜巷軌道同時(shí)布置架空乘人裝置的巷道，必須符合下列要求：

（一）架空乘人裝置機(jī)頭、機(jī)尾最低點(diǎn)與軌道所運(yùn)送的最高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。

（二）架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運(yùn)輸。

（三）架空乘人裝置與軌道絞車不得同時(shí)運(yùn)行，兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車輛。

第三十一條 使用可摘掛吊椅架空乘人裝置的，乘人間距必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。吊椅存放應(yīng)有足夠空間，吊掛整齊。

第三十二條 架空乘人裝置上下人員地點(diǎn)應(yīng)配備足夠的應(yīng)急救援設(shè)施。

第五章 附  則

第三十三條 本規(guī)定未盡事宜，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十四條 各煤礦企業(yè)應(yīng)根據(jù)本規(guī)定，制定實(shí)施細(xì)則。

第三十五條 本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行。